China heeft ruim 300 miljoen geregistreerde voertuigen en met alle aandacht voor de volgende generatie elektrische en autonome voertuigen zal het land de grootste exporteur van tweedehands auto’s ter wereld worden.
Met een toenemende focus op elektrische voertuigen en autonome voertuigen zal China de grootste exporteur van tweedehands auto’s ter wereld worden.
New Delhi: China is momenteel 's werelds grootste markt voor voertuigen en elke grote autofabrikant ter wereld wil daar graag een aanzienlijk deel van de markt veroveren.Naast de ICE-aangedreven voertuigen is het ook de grootste markt voor elektrische voertuigen.
China heeft momenteel meer dan 300 miljoen geregistreerde voertuigen.Deze zouden in de nabije toekomst de grootste voorraad gebruikte voertuigen ter wereld kunnen worden.
Met een toenemende focus op elektrische voertuigen en autonome voertuigen zal China de grootste exporteur van tweedehands auto’s ter wereld worden.
Volgens een mediabericht exporteerde een Chinees bedrijf in Guangzhou onlangs 300 gebruikte auto's naar kopers in landen als Cambodja, Nigeria, Myanmar en Rusland.
Dit was de eerste dergelijke verzending voor het land, aangezien het de grootschalige export van gebruikte voertuigen had beperkt uit angst dat slechte kwaliteit hun reputatie zou kunnen schaden.Bovendien zullen er binnenkort meer van dergelijke zendingen volgen.
Nu de voorraad gebruikte voertuigen groeit, wil het land deze auto’s verkopen aan landen waar de veiligheids- en emissienormen soepel zijn.Verbeterde kwaliteit van Chinese auto's dan voorheen speelt een andere rol achter deze strategie.
De markt voor gebruikte auto's is het nieuwe segment waarin verschillende autofabrikanten hun geluk proberen te vinden.In ontwikkelde landen worden ruim twee keer zoveel gebruikte auto's verkocht als nieuwe.
Op de Amerikaanse markt werden in 2018 bijvoorbeeld 17,2 miljoen nieuwe voertuigen verkocht, vergeleken met 40,2 miljoen gebruikte voertuigen, en deze kloof zal naar verwachting in 2019 groter worden.
De steeds stijgende prijs van nieuwe auto's en het enorme aantal gebruikte auto's dat uit de lease gaat, zullen de markt voor tweedehands auto's binnenkort veel groter maken.
De ontwikkelde landen zoals de VS en Japan verscheepten hun gebruikte voertuigen al tientallen jaren naar ontwikkelingslanden als Mexico en Nigeria.
Nu wordt verwacht dat China de leidende positie zal innemen bij het exporteren van gebruikte voertuigen naar andere landen, waar de vraag naar goedkopere alternatieven dan dure nieuwe modellen groot is.
In 2018 verkocht China 28 miljoen nieuwe auto’s en bijna 14 miljoen gebruikte auto’s.Er wordt verwacht dat de verhouding binnenkort zal omslaan en niet ver weg zal het moment aanbreken waarop deze voertuigen naar een aantal andere landen zullen worden geëxporteerd, gedreven door het streven van de Chinese overheid naar emissievrije auto's.
Deze stap zal ook een impuls geven aan de Chinese auto-industrie, die momenteel in een dip verkeert.Nu de beleidsmakers graag de industrie en de Chinese industrie willen stimuleren, zou het verschepen van tweedehands voertuigen naar Afrikaanse, sommige Aziatische en Latijns-Amerikaanse landen een nieuwe manier kunnen zijn.
Posttijd: 28 juni 2021