China Honda CR-V vervaardiging en fabriek |HankouBei

Honda CR-V

korte beschrijving:

De opfrisbeurt van 2015 bracht een opnieuw ontworpen 2,4-liter viercilinder met zich mee, gekoppeld aan een nieuwe continu variabele transmissie (CVT).Het brandstofverbruik verbeterde met twee mpg tot 24 mpg in totaal met vierwielaandrijving.Het rijgedrag werd verbeterd, maar het rijgedrag werd stijver.Het weggeluid is iets verminderd, maar blijft merkbaar, een eeuwige CR-V-klacht.Deze update bracht ook meer apparatuur met zich mee, waaronder een standaard achteruitrijcamera, een elektrisch bedienbare bestuurdersstoel voor de EX en een beschikbare elektrisch bedienbare achterklep.EX en hogere uitrustingen kregen een niet-intuïtief touchscreen-infotainmentsysteem en Honda's LaneWatch, die laat zien wat er aan de rechterkant van de auto op de loer ligt bij het signaleren naar rechts.Wij vinden dit systeem afleidend;het is geen vervanging voor een echt dodehoekdetectiesysteem dat beide zijden bestrijkt.De geavanceerde veiligheidsuitrusting van Honda Sensing, waaronder waarschuwing voor voorwaartse botsingen en automatisch noodremmen, is beschikbaar op de topuitvoering van de Touring.Toegevoegde versterkingen uit de update van 2015 verbeterden de prestaties van de CR-V in de veeleisende IIHS-crashtest met kleine overlap.

Stuur een e-mail naar ons

Product detail

Productlabels

Specificatie

Merk	Model	Type	Subtype	VIN	Jaar	Kilometerstand (KM)	Motorgrootte	Macht (kW)	Overdragen
Honda	CR-V	Sedan	Compacte SUV	LVHRM3865G5014326	2016/7/1	80000	2,4L		CVT
Brandstoftype	Kleur	Emissienorm	Dimensie	Motormodus	Deur	Zitcapaciteit	Sturen	Innametype	Drijfveer
Benzine	Zwart	China IV	4585/1820/1685	K24V6	5	5	LHD	Natuurlijke ambitie	Voorin geplaatste motor

De ruimte op de achterbank en de bagageruimte zijn genereus, terwijl de compacte afmetingen en het responsieve rijgedrag het parkeren gemakkelijk maken en het rijden niet intimiderend maakt.
Het exterieurdesign van de nieuwe auto is nog steeds erg mooi.De strakke vorm sluit aan bij de esthetiek van jonge consumenten.Hoewel het gebied van het luchtinlaatrooster vooraan niet groot is, wordt er veel gebruik gemaakt van chroomversieringen en het lijnontwerp aan de zijkant van de carrosserie.Het is erg soepel en het ontwerp van de hele achterkant is volgens mij het hoogtepunt.Allereerst is de stijl van de achterlichten, evenals de herkenning, een chromen decoratie zeer opvallend, voor de instapmodellen van Honda zijn de materiaalprestaties van het interieur van de hele auto altijd niet erg goed geweest, maar als het is een model boven de terminal, de interieurdetails zijn zeer goed verwerkt.Dit model maakt gebruik van een symmetrische ontwerpstijl met een sterk gevoel voor hiërarchie in de centrale bediening.Als het multifunctionele stuurwiel is. Het is een low-end model, er wordt geen lederen omhulsel gebruikt en de grootte van het scherm zal kleiner zijn, maar ik denk dat de entertainmentfunctie voldoende is om aan het dagelijkse huishouden te voldoen.
Daarnaast is de opbergruimte voor en achter van dit model ook relatief goed.Qua vermogen heeft de 1.5T-motor die met dit model wordt uitgerust een maximaal vermogen van 193 pk en een maximaal koppel van 243 Nm.Vanuit het perspectief van vermogensparameters heeft het voordelen ten opzichte van veel modellen van hetzelfde niveau.Een continu variabele CVT-versnellingsbak voldoet zonder problemen aan het dagelijkse huishoudelijke gebruik en zijn brandstofzuinigheidsprestaties zijn ook zeer goed.Momenteel wordt het voertuig 8.000 kilometer gebruikt en blijft het totale brandstofverbruik per 100 kilometer gehandhaafd op ongeveer 8 liter.Voor zo'n SUV. Voor de modellen is dit brandstofverbruik al erg goed, en wanneer de auto daadwerkelijk wordt gebruikt, is het algehele schakelgedrag erg goed, en er is bijna geen gevoel van frustratie.