hdbg

Chassisconfiguratie van de olietanker Dongfeng Tianjin

Chassisconfiguratie van de olietanker Dongfeng Tianjin

korte beschrijving:

Het ingotvormige Hino-logo is in het midden van het voornet geplaatst.Het Hino 700-logo heeft een “HINO” en een rood “700″-logo op de boven- en linkerkant.Het kan zijn dat het lange tijd verloren is gegaan en dat de afdruk van het logo niet op het voornet te zien is. Er zijn geen luchtgeleidingsgroeven aan de linker- en rechterkant en driehoekige richtingaanwijzers zijn geïntegreerd in het transitiegebied.Deze stijl wordt tot op de dag van vandaag voortgezet op Hino-modellen.Na te lang zijn de plastic onderdelen verouderd en zijn de koplampen en richtingaanwijzers geleidelijk vervaagd.De oploophoek van het voorwiel van de Hino 700 is vrij groot, en door het gebruik van hooggeplaatste bumpers heeft het voertuig een betere passeerbaarheid.


Product detail

Productlabels

Specificatie

Merk model Model Subtype configureren VIN Jaar Kilometerstand (KM) Motorgrootte Macht (kW) Overdragen
Chassisconfiguratie van de olietanker Dongfeng Tianjin commercieel voertuig tanker 190 pk 4X2-tanker LGAX4C355E301**** 21 maart 0 5,9L 140 6MT
Brandstoftype Kleur Emissienorm (mm)/Afmeting Motormodus Deur Zitcapaciteit Sturen PK (pk) gewicht van het voertuig
diesel wit China V 8850×2460×3150 ISB190 50 2 2 LHD 190 7,92 ton

De olietanker Dongfeng Tianjin gebruikt een speciaal chassis van Dongfeng Tianjin voor gevaarlijke goederen, uitgerust met een Cummins-motor van 190 pk, een Dongfeng-versnellingsbak met 6 versnellingen, een wielbasis van 4700 mm, een vooras van 5 ton en een achteras van 10 ton.De achteras is voorzien van luchtvering, 295 / 80R22.5-banden, luchtrem, stuurbekrachtiging, ABS, witte omkeerbare cabine met enkele rij en originele airconditioning. Het originele speciale chassis voor gevaarlijke goederen van het bedrijf Dongfeng is standaard uitgerust: voorwielschijf rem, snelheidsbegrenzer (snelheidslimiet: 79 km / u), uitlaatpijp aan de voorkant en vuurkap, en andere fabrikanten zijn standaard uitgerust.
Aan boord van de configuratie van de Dongfeng Tianjin-olietankwagen:
De brandstoftank is gemaakt van Dongfeng Dongfeng Dongfeng-brandstoftank en Dongfeng Dongfeng-brandstofpomp.De brandstoftank kan aan één kant van de Dongfeng Dongfeng-brandstoftank worden geïnstalleerd.De brandstoftank is gemaakt van 12 miljoen ton plaatstaal.De brandstofpomp kan aan één kant van de Dongfeng-brandstoftank worden geïnstalleerd.De brandstoftank kan als aparte tank gebruikt worden.De brandstofpomp kan aan één kant van de Dongfeng-brandstoftank worden geïnstalleerd.De brandstoftank is gemaakt van een Dongfeng-brandstoftank en een Dongfeng-brandstofpomp.De brandstoftank kan aan de andere kant van de Dongfeng-brandstoftank worden geïnstalleerd. Deze is uitgerust met een zwaartekrachtstroompoort van 65 mm, een Europese standaard tankpoort van aluminiumlegering, een onderzeese klep van aluminiumlegering, een olie-losklep, een set olie en gas herstelsysteem, een anti-overloopalarmsysteem, met automatisch uitschakelsysteem, standaard Shanghai Bailai belastinggecontroleerde brandstofdispenser met kleine stroom, 15 meter tankhaspel met tankpistool, en grote / kleine stroom Zhengxing, Hengshan, Sanjin, Changwen en andere merken brandstofdispensers, Er kan ook een flowmeter worden geselecteerd voor meting.De ladder achter de tank, een opklapbare reling van koolstofstaal bovenop de tank, uitgerust met een gereedschapskist, twee brandblussers, drie waarschuwingsborden voor "ontvlambare vloeistoffen", één veiligheidsinformatiebord, oranje reflecterende borden en een antistatische sleepband, die standaard zijn voor andere fabrikanten.

Hino mixer 700 fabriek 2013 (4)
Hino mixer 700 fabriek 2013 (1)
Hino mixer 700 fabriek 2013 (5)
Hino mixer 700 fabriek 2013 (2)
Hino mixer 700 fabriek 2013 (7)
Hino mixer 700 fabriek 2013 (6)

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Productcategorieën